滑動軸承(chéng)的有效工(gong)作或失效(xiao)與載荷，速(sù)度，潤滑油(you)💞和軸承🤟幾(ji)何參數的(de)選擇有密(mì)切關系，但(dàn)是滑動軸(zhóu)👨‍❤️‍👨承材🏒料的(de)合理選用(yong)對滑動軸(zhóu)承能力的(de)發揮将起(qi)着決定作(zuò)用。滑🏒動軸(zhóu)承🧡減磨材(cai)料的損傷(shang)會造成相(xiàng)關零件的(de)👅損壞，因此(ci)滑動軸承(chéng)材料要有(you)良好的抗(kang)磨損，抗腐(fu)蝕，抗疲勞(lao)及污染等(deng)性能。

滑動(dòng)軸承材料(liao)概述

制造(zao)滑動軸承(chéng)中與軸頸(jing)相配的軸(zhóu)瓦和軸承(chéng)襯的🐅材料(liao)。評價滑動(dòng)軸承材料(liào)的主要項(xiang)目有﹕抗壓(ya)強度和抗(kang)疲勞強度(du)🧡﹔耐磨性﹔磨(mo)♈合性﹔防止(zhǐ)與軸頸黏(nián)附的摩擦(ca)相容性﹔補(bǔ)償滑動表(biao)面初始配(pèi)合♋不良的(de)順應性﹔容(róng)許硬質顆(kē)粒嵌㊙️藏以(yi)減輕軸頸(jǐng)刮傷🏃‍♀️的嵌(qian)入性﹔導熱(rè)性﹔耐蝕性(xìng)﹔加工工藝(yì)性﹔價格等(deng)。但至今尚(shàng)無一種軸(zhou)承材料能(néng)夠完全滿(mǎn)足這⁉️些項(xiàng)目的要求(qiú)﹐而且㊙️各項(xiàng)目又多彼(bǐ)此矛盾。例(lì)如﹐金屬材(cai)🐕料越軟﹐則(zé)順應性和(he)嵌入性越(yuè)好﹐但🤟強度(du)也越低﹐所(suo)以軟🈲金屬(shǔ)材料隻能(neng)作軸承襯(chèn)用﹔硬度高(gao)的材料強(qiang)度也高﹐但(dan)順應♋性和(he)嵌入性差(chà)﹐用這種材(cái)料製成的(de)軸瓦要求(qiú)軸與🐆軸承(chéng)的對中誤(wù)差小。滑動(dong)軸承材料(liào)應根據載(zǎi)荷﹑速🙇‍♀️度﹑溫(wēn)度﹑潤滑條(tiáo)件和壽命(mìng)等因素進(jìn)行選擇。常(chang)用的滑動(dòng)軸承✌️材料(liao)有巴氏合(hé)金﹑銅基和(hé)鋁🧑🏾‍🤝‍🧑🏼基合金(jīn)﹑耐磨🚶鑄鐵(tie)﹑塑料橡膠(jiāo)🌂﹑木材和碳(tàn)-石墨等。

巴(bā)氏合金 一(yi)種以錫﹑銻(ti)﹑銅為主要(yao)成分的低(dī)熔點合金(jīn)﹐又🏃稱白合(he)金﹑軸承合(he)金。合金的(de)基體是錫(xī)中溶有銅(tóng)和銻的固(gù)溶體軟組(zu)織﹐其中分(fèn)布有錫銅(tong)銻化合物(wu)構成的硬(yìng)顆粒。軟組(zǔ)織具有良(liang)好的摩擦(ca)相容性﹑順(shùn)應性和嵌(qian)入性﹐硬🔞顆(ke)粒具備一(yi)定的支承(chéng)載荷的能(neng)力。巴氏合(hé)金強度低(di)﹐隻能作軟(ruan)鋼﹑鑄鐵或(huo)青銅軸承(cheng)的軸承襯(chèn)🚶‍♀️用🚶。後來﹐又(yòu)出現以🐪鉛(qiān)﹑銻﹑銅為主(zhu)要成分㊙️的(de)軸承合金(jin)。前一種稱(chēng)為錫基巴(ba)氏合金﹐後(hou)者稱為鉛(qiān)基巴氏合(hé)金。錫基🌈巴(ba)氏合金價(jià)格較高﹐主(zhu)要用于高(gāo)速重載的(de)重要軸承(cheng)和大型軸(zhóu)承。鉛基巴(bā)氏合金的(de)性能不如(ru)錫基合金(jin)﹐但🤞價廉﹐應(yīng)用較廣﹐适(shì)用于中🙇🏻速(sù)﹑中載、載荷(he)🏒比較穩定(dìng)的軸承。加(jiā)入微量元(yuan)素(如鉻🎯﹑鈹(pi)等)製造高(gao)強度巴氏(shì)合金﹐是新(xīn)的發展方(fāng)向。

銅基合(hé)金 用作滑(huá)動軸承材(cái)料的銅基(jī)合金主要(yao)有🐕﹕以銅﹑銻(ti)為主要成(chéng)分的黃銅(tong)﹔以銅﹑錫為(wéi)主要成分(fen)的青銅﹔以(yi)及銅鉛合(hé)金。銅基合(he)金強度高(gāo)﹐導熱性和(he)耐㊙️磨性好(hao)﹐允許工💚作(zuo)溫度比巴(bā)氏合金高(gao)﹐但順應性(xìng)﹑嵌入性和(hé)摩👅擦相容(rong)性💔都不如(ru)巴氏合金(jīn)﹐可用作軸(zhóu)瓦或軸承(cheng)襯材料。常(cháng)用的含錫(xī)﹑磷的錫青(qīng)銅﹐适用于(yu)中速重載(zai)或受衝擊(ji)載荷的軸(zhóu)承﹔含錫﹑鋅(xīn)﹑鉛的錫青(qīng)銅﹐适用于(yú)中💁速中載(zǎi)的軸承🐅﹔鉛(qiān)青銅承載(zǎi)能力大﹑疲(pí)勞強度高(gao)﹐适用于速(sù)度🏒較高﹑受(shòu)衝擊載荷(he)☂️的軸承﹔鋁(lü)青銅強度(dù)很♍高﹑耐蝕(shí)性好﹐适用(yong)于低速重(zhong)載軸承。黃(huang)銅性能一(yi)般不如青(qing)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻銅﹐但價廉(lian)﹐主要用于(yu)低速軸承(cheng)﹐但🐆含錳﹑矽(xi)的黃銅性(xing)能優于錫(xī)青銅。

鋁基(ji)合金 有鋁(lü)銻鎂合金(jin)﹑鋁錫合金(jin)和鋁矽合(he)金。它們的(de)抗壓強🈚度(du)和抗疲勞(lao)強度較高(gāo)﹐導熱性和(he)耐蝕性好(hao)﹐價廉﹐但其(qi)摩擦相容(róng)性﹑嵌入性(xing)和順應性(xing)較差﹐廣泛(fan)用于内燃(ran)機和壓🈲縮(suō)機軸承，耐(nai)磨鑄鐵 價(jià)廉﹐但減摩(mo)性能差﹐隻(zhī)能用于低(dī)速輕載軸(zhou)承。

塑料 常(cháng)用的有酚(fēn)醛樹脂﹑尼(ni)龍﹑聚四氟(fu)乙烯和聚(ju)甲醛等。塑(sù)料軸承自(zi)潤滑性能(neng)好﹑摩擦係(xi)數小﹑抗疲(pí)勞🏃性能好(hǎo)﹑吸振能力(lì)強﹑耐蝕性(xing)和嵌入性(xing)好﹑能用水(shui)或乳化液(ye)潤滑﹐并可(kě)節約有色(se)金屬。但塑(sù)🙇🏻料強度比(bǐ)金屬低﹑耐(nài)熱性差﹑導(dǎo)熱率低﹑遇(yu)油或水有(yǒu)膨⁉️脹現象(xiang)﹐設計時須(xū)取較大的(de)軸承間隙(xi)。在塑料中(zhong)加入某些(xie)填料如石(shi)墨﹑二🛀🏻硫化(huà)鉬﹑玻璃纖(xian)維等可降(jiàng)低摩擦係(xì)數和提高(gao)耐磨性﹔加(jia)入銅粉可(ke)提高導熱(re)率和強度(du)。塑料軸承(cheng)已在冶金(jin)﹑化工﹑紡織(zhi)﹑食品﹑儀錶(biao)和🏃🏻造船等(děng)工業中使(shǐ)用。

橡膠 嵌(qian)入性和耐(nai)蝕性極好(hao)。橡膠軸承(cheng)可用混有(you)顆粒雜質(zhì)的🐅水作潤(run)滑劑﹐富有(you)彈性﹐有消(xiao)振作用﹐運(yùn)轉平穩﹐但(dan)導熱性🐅差(chà)﹐工作溫度(du)應低于70℃﹐否(fǒu)則容易老(lao)化。天然橡(xiang)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼膠不耐油(you)﹐需要🥰油潤(rùn)滑🔴的橡膠(jiao)軸承應采(cǎi)用☔耐油橡(xiang)膠。

木材 有(yǒu)自潤滑性(xìng)﹐成本低﹐耐(nài)蝕性好。木(mu)材製作的(de)軸承🤟可用(yòng)🤩于要💞求清(qing)潔衛生的(de)食品機械(xie)﹑糧食加工(gōng)機械等。其(qi)工作溫度(du)不得高于(yú)65℃。鐵梨木﹑楓(feng)木和橡木(mu)等硬質木(mu)材都适于(yu)制作木軸(zhóu)承。

碳-石墨(mo) 自潤滑性(xìng)和耐蝕性(xing)極好﹐并能(neng)耐400℃高溫﹐但(dàn)強度差﹐需(xū)壓裝在鋼(gang)套中使用(yong)。這種軸承(cheng)可在不易(yì)潤滑﹑不允(yun)許油臟污(wū)﹑溫度較高(gāo)或有腐蝕(shi)性的環境(jìng)中使用

滑(huá)動軸承材(cái)料的特性(xìng)

1.1摩擦相容(róng)性

軸頸與(yu)軸承材料(liao)接觸時發(fa)生黏附的(de)現象。

1.2嵌入(ru)性

滑動軸(zhóu)承材料允(yun)許硬質顆(ke)粒嵌入而(ér)防止刮傷(shāng)或磨損🈚的(de)能力。對金(jīn)屬材料而(er)言硬度低(di)和彈性模(mó)量低嵌入(ru)性好，非金(jin)屬則不一(yī)定。

1.3.磨合性(xìng)

在磨合過(guò)程中減少(shao)軸頸或軸(zhou)瓦加工誤(wù)差，同軸度(dù)誤差，表面(miàn)粗糙度使(shi)接觸均勻(yun)，從而降低(dī)磨損力和(hé)磨損度的(de)能力。

1.4.摩擦(ca)順應性

材(cái)料靠表層(ceng)的彈性塑(su)性變形補(bu)償滑動表(biao)面初始不(bu)✍️良的性能(neng)。

1.5.耐磨性

材(cai)料抵抗磨(mo)損的能力(lì)。

1.6.抗疲勞性(xing)

在循環載(zai)荷下材料(liao)抵抗疲勞(lao)破壞的能(neng)力。磨合性(xìng)和嵌入🌈性(xìng)好✂️的材料(liào)通常抗疲(pi)勞性低。

1.7.耐(nai)蝕性

材料(liào)抵抗腐蝕(shí)的能力，潤(rùn)滑油氧化(huà)産生酸性(xing)物質。這種(zhong)酸性物質(zhi)和油中的(de)極少添加(jia)劑都會腐(fu)蝕材料。

1.8.耐(nai)氣性

材料(liao)抵抗氣蝕(shi)的能力。由(yóu)于油中氣(qì)泡在固體(tǐ)表面附📐近(jin)破裂産生(shēng)局部沖擊(ji)高壓或局(jú)部高溫引(yǐn)起材料磨(mo)📐損。

随着材(cái)料科學、工(gong)程力學、摩(mo)擦學和設(she)計理論等(děng)學科的發(fā)🈲展，滑動軸(zhou)承的材料(liào)和結構設(she)計也了更(gèng)完善的改(gai)造。從經濟(ji)效益、環境(jìng)保護、加工(gong)等方面考(kǎo)慮，了解滑(hua)動軸承💔的(de)材料特性(xing)，選擇合适(shì)的滑動軸(zhóu)承材料出(chu)了、綠色節(jiē)能⛷️的滑動(dong)軸承。