汽車(che)橡膠軸(zhou)承既承(cheng)受軸向(xiang)載荷又(you)承受徑(jìng)向載荷(he),是一個(gè)非常重(zhòng)要的零(líng)部件。傳(chuán)統的汽(qì)車車輪(lun)用軸承(cheng)是由兩(liǎng)☀️套圓錐(zhuī)滾子軸(zhóu)承或球(qiú)軸承組(zǔ)合而成(cheng)的,軸承(cheng)的安裝(zhuang)、塗🔴油、密(mi)封以及(jí)遊隙的(de)調整都(dou)是在汽(qi)車線上(shàng)進行的(de)。這種結(jie)構使得(dé)其在汽(qì)車廠裝(zhuāng)配困難(nán)、成本高(gāo)、可靠性(xing)差,而且(qiě)汽車在(zai)維修🏃🏻點(diǎn)維護時(shí),還需要(yao)對軸承(chéng)進🏃行清(qing)洗、塗油(you)和🙇♀️調整(zhěng)。
1、汽(qì)車橡膠(jiao)軸承的(de)關鍵部(bù)位及産(chan)品技術(shu)要求
汽(qì)車橡膠(jiāo)軸承的(de)産品,産(chan)品要求(qiú)骨架位(wei)置正确(que),産品緻(zhi)密性好(hao),骨架與(yǔ)橡膠粘(zhan)接牢固(gù)。産品外(wài)觀質量(liàng)好,膠邊(biān)少。缺口(kǒu)尺寸6mm使(shi)産品在(zai)安裝和(he)使用時(shí)有一定(dìng)的過盈(ying)量詞節(jie)性,産品(pin)安裝🚶♀️和(he)使用性(xing)能更佳(jia)。骨架上(shàng)的孔使(shi)産品在(zai)✊硫化時(shi)内⚽壁膠(jiao)料填充(chong)充分,且(qie)☀️緻密性(xìng)好。
2、模具(ju)結構分(fèn)析
我公(gong)司該産(chan)品的模(mó)具在有(yǒu)頂出機(jī)構的注(zhu)射機上(shàng),模具👄的(de)蓋模闆(pǎn)、中摸闆(pan)通過聯(lián)接條分(fen)别固定(dìng)在壓機(ji)的上、下(xià)🍉托架上(shàng);芯♊模固(gu)定闆固(gù)定在壓(ya)機的下(xia)加熱平(píng)闆上。模(mo)具在合(hé)模狀态(tài)下通過(guo)注射機(ji)注壓進(jìn)膠,這樣(yang)的❓産品(pin)膠邊🤟小(xiao),産品緻(zhi)密性、外(wài)觀質量(liàng)和尺👉寸(cùn)精度都(dou)擁有了(le)充分保(bǎo)證。
3、模具(ju)工作過(guo)程
合模(mo)時,首先(xiān)半模具(ju)打開,模(mo)具的蓋(gài)模闆、中(zhōng)模闆分(fèn)别懸挂(guà)在壓機(ji)的上、下(xià)托架上(shàng);芯模固(gù)定闆和(he)底模闆(pǎn)随壓機(jī)下加熱(rè)闆⭕一起(qi)推出到(dao)壓機的(de)正确頂(dǐng)出位置(zhì)上。安放(fang)骨架,骨(gǔ)架A通過(guo)其缺口(kou)與芯模(mo)上的凸(tu)♊起部位(wèi)定🏃🏻位;骨(gǔ)架B、C、D通過(guo)其外緣(yuan)和模具(ju)底模型(xing)腔定位(wèi)。将芯模(mó)固定闆(pǎn)和底模(mó)闆随壓(yā)機下加(jia)熱闆一(yī)起拉入(rù)壓機,合(hé)模一架(jia)壓硫化(huà)。
開模時(shi),模具随(sui)壓機下(xià)加熱闆(pan)的下降(jiàng),蓋模闆(pǎn)、中模闆(pǎn)分别打(da)開而懸(xuan)挂在壓(yā)機的上(shang)、下托架(jià)上,芯模(mó)固定闆(pan)和底模(mó)闆随壓(yā)機下加(jia)熱闆一(yi)起下降(jiang)到位後(hou),推出到(dào)壓機的(de)正确頂(dǐng)出位置(zhì)上。起動(dong)🔱頂出裝(zhuang)置,頂杆(gan)将底模(mo)闆頂起(qi),使✔️産品(pǐn)和芯模(mó)脫出,取(qu)出産品(pin)。清✉️除模(mó)具上殘(cán)留的膠(jiāo)邊後,頂(ding)出裝置(zhì)閏,頂出(chū)裝置的(de)壓闆下(xià)壓承****,迫(po)使底模(mó)闆回位(wèi),則完成(chéng)一次工(gōng)作循環(huán)。
4、澆注系(xì)統設計(jì)
從産品(pǐn)結構簡(jiǎn)圖可看(kàn)出,該産(chǎn)品外形(xíng)尺寸較(jiao)大,需🥰要(yao)的膠料(liao)🌈較✌️多。為(wei)此,澆注(zhu)系統設(shè)計的合(hé)理與否(fǒu)對🏃♂️産品(pin)的緻😘密(mi)性、外觀(guān)質量有(you)較大的(de)影響。設(she)計澆注(zhù)系統設(she)計在蓋(gai)模闆上(shàng),流道距(ju)離短,8個(gè)注膠孔(kǒng)直接注(zhu)在産品(pǐn)端面上(shàng),因此,注(zhu)膠阻力(li)小,膠料(liào)很容易(yì)充滿型(xíng)腔。根據(ju)經驗,該(gāi)産品注(zhù)膠孔直(zhi)徑選擇(zé)在∮2-∮3mm比較(jiào)📞合适。注(zhù)膠孔過(guò)小,則進(jin)膠速度(dù)慢,膠料(liao)不能充(chong)🈲滿型腔(qiang)。注膠孔(kǒng)🌈過大,則(zé)🏃♂️産品在(zài)注膠孔(kǒng)處有較(jiào)大的撕(si)裂痕迹(ji)。
該模具(ju)結構緊(jin)湊、合理(li)、簡捷、明(míng)快,操作(zuò)**可靠、方(fāng)便快捷(jié)。工🤩作✍️勞(lao)動強度(dù)小,産品(pin)合格率(lǜ)高,硫化(huà)時間短(duǎn)。克服了(le)平闆硫(liú)化壓機(jī)操作繁(fan)瑣、笨重(zhong)、工人勞(lao)動強度(dù)大,效率(lǜ)低下的(de)缺點。使(shi)效率和(hé)産品合(hé)格率大(da)大提高(gāo)。

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