橡(xiang)膠軸承(chéng)為了保(bao)證軸能(neng)夠輕快(kuài)的旋轉(zhuan),軸承内(nèi)孔和軸(zhou)外徑之(zhī)間的間(jiān)隙應選(xuǎn)取合理(li)值。數值(zhí)計算發(fa)現,橡膠(jiāo)軸🙇‍♀️承的(de)承載能(néng)力在其(qi)他條件(jian)不變的(de)情況🌈下(xia)随軸承(chéng)間隙的(de)增大而(er)減小,随(sui)間隙的(de)變小而(er)增大。但(dan)并不🚶是(shi)說軸承(chéng)的間隙(xì)可以無(wú)限增大(dà)或減小(xiao),超過一(yi)定值💞就(jiù)會破壞(huai)流體動(dong)力潤滑(hua)狀态而(ér)使承載(zai)能力大(da)幅度下(xià)降。

根據(jù)實驗,軸(zhóu)承間隙(xi)受軸直(zhí)徑、橡膠(jiāo)層厚度(dù)和硬度(dù)的影🐉響(xiǎng)🔞。橡膠層(ceng)越厚、硬(yìng)度越軟(ruan),軸直徑(jing)越大則(zé)軸承👅間(jian)隙🔴相應(yīng)💛越大;而(ér)軸承橡(xiang)膠層越(yue)薄、硬度(dù)越高,軸(zhou)直徑越(yue)小則軸(zhóu)承間隙(xì)相應就(jiù)要小些(xiē)。例如對(duì)直徑為(wéi)